丰田卡罗拉旅行版实拍!高颜值大空间,搭1.8L混动,明年入华
作为汽车圈的常青树，卡罗拉凭借经济耐用、舒适省心等优势在行内圈粉无数。由于海外市场和国内市场的差异性，丰田卡罗拉在海外市场的车型更是丰富，衍生出了旅行版，两厢版和跨界车版本，而我们今天的主角便是全新 卡罗拉Cross。
在内饰设计上卡罗拉旅行版做得更是出色，大面积地采用了软性材质包裹以及缝线工艺点缀，让其内饰的档次非常高。其次，该车还配有一块大尺寸的悬浮式液晶屏，能够在一定程度提升了内饰的科技感。更值得一提的是，该车后排放倒后可平躺2个人，简直就是一张双人床，这绝对是自己的一大优势。
闪光点：卡罗拉车系的好口碑、旅行车的实用性 丰田卡罗拉在中国，乃至于全球市场都属于“明星级”车型，久踞销量前三位置。严苛生产体系带来的质量保证、相比同级优秀的车内空间，又以及同级中较低的油耗，这些都是全球消费者所青睐的地方。
又将会是一款爆款。如果全新卡罗拉CROSS引入中国市场销售，估计定位与丰田C-HR相似，售价可能在15万左右起售。但对于全新卡罗拉CROSS真的入华的话，国内市场对于丰田汽车迷之信仰，这款全新卡罗拉CROSS成为爆款，不是难题。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
用车成本就比较低了，这也是混动车型的强项。卡罗拉双擎的整车质保3年10万公里，电池和关键部件是8年20万公里。保养周期是购车后3个月或5000公里到店检查，首保后每6个月或行驶10000公里保养一次。
丰田卡罗拉Cross实车曝光,外观时尚,两款动力可选择
1、配置方面，卡罗拉Cross将搭载丰田最新ToyotaSafetySense安全系统，包含有车道偏离预警、车道保持辅助、自动刹车以及盲区监测等安全辅助功能。此外，卡罗拉Cross支持后排座椅角度调节，搭配出色的后备箱空间，后排的整体乘坐体验会更加优于C-HR。
2、近日，网上曝光了一组丰田Cross的实车照片，丰田卡罗拉Cross是一款介于丰田C-HR和RAV4之间的车型，它的轴距和C-HR相同，不过它的空间表现会比C-HR更好。丰田卡罗拉Cross首先会在泰国市场推出，随后会推向其它市场。
3、一汽丰田Cross指的是卡罗拉Cross这款车。它是一款小型SUV。卡罗拉Cross整体设计较为时尚。外观上，有着丰田家族化的设计语言，线条流畅。它的前脸造型简洁且具有辨识度，大灯组的设计很有特点。车身侧面线条硬朗，展现出一定的力量感。车内空间在小型SUV里表现不错，能满足日常家用。
4、因为跨界的身份，新款卡罗拉Cross的头部空间也非常不错，但相比国内进行加长后的卡罗拉，其后排的乘坐空间还是有些紧凑，可以满足正常的家用。动力部分，新款卡罗拉Cross在海外市场提供了8L汽油和8L混合动力两种选择，传动系统匹配CVT变速箱，部分车型提供四驱系统。
5、动力配置方面，卡罗拉Cross提供了多种选择，包括混合动力版和燃油版。混合动力版结合了8L发动机与THS混合动力系统，强调环保与高效；而燃油版则搭载8L发动机与CVT变速箱，更注重稳定与充沛的动力输出。在外观和内饰上，卡罗拉Cross采用了丰田最新的设计语言，展现出时尚与力量的结合。
6、近日，丰田正式在泰国市场发布了卡罗拉CROSS车型，新车并非像他的名字那样简单的卡罗拉跨界版本，而是拥有着重新设计的外观造型和接近于RAV4的车型定位，填补了卡罗拉和RAV4之间的空白。
女司机的第一次长途之行开着丰田新科技卡罗拉
还是第一次开卡罗拉跑长途，毕竟也算是“新手女司机”，第一次独自上高速心里多少还是有点忐忑的。好在开了几公里之后慢慢开始适应了，而且现在高速上车很少，感觉开得还是挺爽的。而且还尝试体验了卡罗拉的丰田智行安全系统，感觉还是挺新鲜的，都说未来汽车基本上可以实现自动驾驶，我感觉还是有可能的。
思域：操控更灵敏，动力响应快（尤其是5T涡轮增压版本），但底盘稍硬，过弯稳定性更强。适合喜欢驾驶参与感的女性。 车内空间与便利性卡罗拉：后排头部空间略优，后备箱容积470L（燃油版），混动版因电池略小为427L。中控台布局直观，物理按键较多，操作简单。
然而卡罗拉非常贴心为大家准备了TSS 0丰田智行安全系统，其不仅配备有车道保持辅助系统，同时还具备全速域动态巡航控制系统，新手司机只需进行几步简单的开启操作，卡罗拉就能自动跟随前车，并能预测到车辆即将偏离车道，从而自主帮助驾驶员修正方向，避免跑偏发生。
丰田卡罗拉在国内市场确实卖得不好了，销量出现显著下滑。销量数据直观体现下滑态势：2024年，丰田卡罗拉国内销量跌至10万出头，在轿车榜排名掉至30名开外，全年销量勉强突破10万台，仅为三年前的三分之一。进入2025年，近几个月销量仅几千台，与巅峰时期月销3万多形成鲜明对比，市场表现急转直下。
丰田卡罗拉和日产轩逸各有特点，差距主要体现在以下方面：外观：新款卡罗拉外形更运动，设计感强，全系标配LED雾灯与自适应远近光大灯，尾灯为镀铬饰条连接的分体式造型。轩逸外观符合国人审美，车侧造型简洁动感，除入门配置外采用类似思域的LED灯组。
一汽丰田发布全新技术主张——“ITS TiME 此刻，智未来”，及以第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。新卡罗拉官方指导价为168万元-158万元。
记录生活,分享与卡罗拉的阳光周末,非常棒
首先分为起步、换挡提速、中段加速、后段持续加速四个步骤，卡罗拉的强项不在起步，因为毕竟是小排量涡轮增压，它的优势在中断加速和后段持续加速这两步，跟自然吸气发动机的轿车比起步来说卡罗拉比较柔和，换挡提速的时候没有推背感但也没有顿挫感，特别平顺。
满怀希望就会所向披靡，阳光万里，终将上岸！ 只要功夫深，铁棒磨成针。 惊喜只会缺席，但永远都不会迟到！功夫不负有心人，二建顺利通过，对得起那些天枯燥熬夜学习的日日夜夜。
用心记录你生命里 每个不可复制的瞬间。 给宝宝换个发型，换个好心境，美美的去上学。 陪你一起长大的我，里面藏着所有和你一起的回忆。 戴上墨镜，装作自己是大人的样子打电话。 走到哪里，我都放不下你。 睡着后是天使，睡醒了是魔鬼，永远都是我的小宝贝。
丰田卡罗拉“黑武士”,全黑车身/双出排气,搭2.0升自吸发动机!_百度知...
动力方面，美规版新款卡罗拉提供8L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机，这款0L发动机的最高热效率高达40%，最大功率为169马力。传动系统匹配CVT无级变速箱，此外，新车提供混动版车型供消费者选择。总的来说：美版卡罗拉和国内的雷凌，虽然是一样的TNGA架构，有相似的动力总成。
丰田卡罗拉两厢，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计风格，精致的前大灯造型凶悍，中网采用黑色蜂窝状的设计增添了运动感，前保险设计复杂。侧面两厢车的造型非常有运动感，俯冲的车身姿态很有冲击性，车身比例协调，腰线简洁自然，轮毂采用黑色涂装。
L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
卡罗拉中保研碰撞测试成绩稳如山!大众敢把朗逸拿出来battle吗?
1、从中保研对外公布的卡罗拉该项成绩来看，包括正面碰撞得分和追尾碰撞得分。其中正面碰撞得分中，车辆耐撞性满分6分，卡罗拉拿到5分，而车辆维修经济性满分24分，卡罗拉拿到8分；在追尾碰撞得分中，车辆耐撞性同样是满分6分，卡罗拉拿到3分，车辆维修经济性满分24分，卡罗拉拿到11分。
2、配置与科技卡罗拉标配L2级智能驾驶（全速自适应巡航+车道居中保持），安全配置全系覆盖，中保研碰撞测试全优；朗逸提供仿皮座椅、电动天窗、无钥匙进入等实用配置，性价比高，IQ.Drive辅助驾驶系统同样达L2级。若注重智能驾驶和安全，卡罗拉更突出。
3、在中保研等权威机构的安全测试中，丰田的多款车型如凯美瑞、卡罗拉等，均取得了不错的安全测试成绩。这些车型在碰撞测试中的表现，充分展示了丰田在车辆安全性方面的努力和成果。大众车的安全性表现 大众车型在安全表现上存在一定的差异。
4、就以上的紧凑型轿车车型的中保研碰撞测试成绩对比，广汽丰田的雷凌表现最为之优秀。大概大家都知道，一直以来，雷凌的销量都不如卡罗拉，这并不是说广汽丰田的制造水平低于一汽丰田，而是因为卡罗拉先于雷凌进行中国市场，况且卡罗拉就是COROLLA的音译，所以卡罗拉销量高于雷凌并不奇怪。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表飚广告立场，如若转载，请注明出处：https://biaoguanggao.cn/cskp/202511-4637.html
评论列表（4条）
我是飚广告的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《卡罗拉汽车照片真实照,卡罗拉图片2017》能对你有所帮助！
本站[飚广告]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：丰田卡罗拉旅行版实拍!高颜值大空间,搭1.8L混动,明年入华 作为汽车圈的常青树，卡罗拉凭借经济耐用、舒适省心等优势在行内...