2.0T的奔驰G来了!外观仍硬朗,但四缸的G级还能叫大G吗?
如果要硬说0T版本的奔驰G级有多便宜，那小编第一个就不同意。单从指导价来看，0T四缸的奔驰G350为1498万，而0T八缸的G500入门价为1688万，中间也就只差着二十万，相信这对于入手大G的消费者来说，二十万应该不算个事儿吧。
为了降低奔驰G级的入门门槛，奔驰决定推出一款搭载0T四缸发动机的G级越野车——G350。这款车的出现，将大大拉近消费者与奔驰大G之间的距离。据消息透露，G350预计将于9月正式上市，虽然价格尚未公布，但预计会高于100万元，相较于现款G500等车型，已经有了显著的降低。
在奔驰G350刚推出的时候，很多人表示不满并怀有疑问，“0T直列四缸的大G还是大G吗？”虽然没有V8发动机性感躁动的声浪，但是越野性能丝毫不减。最大爬坡度100%，30.9度的接近角，28度的离去角，最高离地间隙241毫米，最大涉水深度700毫米，35度的最大侧倾角。
基于奔驰G级已算品牌旗舰产品之一，所以这套内饰也体现了一种商务气息，这与其硬朗的外观有种反差。同时，新车还配备座椅加热/通风/记忆/按摩、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。
外观方面，0T四缸的奔驰G 350车型将继续采用方正硬派的复古设计风格，但整车相对来看更素，比如后挂备胎完全没有覆盖的外壳，直接裸露在外，同时新车也换装普通的五幅样式轮圈。
奔驰能屈能伸!2.0T版“大G”即将上市,将保留全时四驱+3把锁
乌尼莫克、奔驰大G都是市场上深受人们喜爱的车型，如今奔驰大G更是给人们带来了一个廉价版本，这款车9月6日就能够与我们的消费者见面，下面就一起来看一下这一款入门级的奔驰G 350。
除了2.0T的奔驰大G,百万预算还能买到哪些2.0车型?
轿车阵营，宝马7系是在同级车里，唯一配备0T的。入门的两款730Li车型，指导价都是88万元。奔驰S取消了S320L，现在直接从S350L起步，全系0T。奥迪A8也是全系0T。保时捷帕拉梅拉起步9T，还有0T可选。
一般来说，入门级的类似车型可能在二三十万左右，比如一些国产硬派越野品牌推出的车型，它们在性能和配置上努力对标奔驰大G，但在品牌影响力和工艺细节上还有提升空间。而中高端的类似车型价格可能在五六十万到百万左右，这些车型在越野性能、内饰质感等方面有不错的表现，能给驾驶者带来较好的体验。
和大G保有量相当的车有不少。像路虎卫士，它在硬派越野领域也有较高知名度，外观硬派且越野性能出色。还有奔驰G级的同门兄弟乌尼莫克，虽然定位更偏向专业工程用车，但在一些越野爱好者眼中也是极具魅力的车型。路虎卫士价格区间大概在70万到160万左右。
一般来说，像奔驰G级这样的硬派越野经典车型，其价格区间跨度不小。入门级车型价格可能在100多万到200万元左右，而一些特别版、高性能版或者配置丰富的版本，价格可能会超过300万元甚至更高。还有一些其他品牌推出的类似硬派越野风格的车型，比如路虎卫士，价格大致在70多万到200万元上下。
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