奇瑞新能源汽车国家补贴多少
续航300-400公里：补贴约9，100元/辆 续航≥400公里：补贴约12，600元/辆 插电混动（含增程式）乘用车 纯电续航≥50公里（NEDC工况）：补贴约4，800元/辆关键说明：补贴标准逐年退坡，2023年补贴金额较2022年降低约30%，且2024年起国家补贴政策可能全面退出，具体以地方后续政策为准。
奇瑞新能源汽车国家补贴情况不一，需结合具体情况判断。在历史补贴（2017 - 2020 年）方面，平均年补贴为 794 万元，但 4 年总核减金额超 4 亿元，原因是车辆申报数量或资质问题未通过审核。
政府补贴根据公开信息，风云T9插混车型的政府补贴最高额度为20000元。该补贴属于国家或地方针对新能源汽车的推广政策，具体金额可能因地区或购车时间有所差异，但20000元为当前明确披露的最高标准。厂家补贴置换厂补一口价政策：通过置换方式购车时，厂家将入手门槛直接拉低至199万元起。
奇瑞汽车：即日起至8月31日，购买旗下瑞虎9等指定车型，可叠加国家补贴和厂商补贴，至高补贴58000元。国家补贴方面，报废本人名下燃油车换购指定燃油车型享15000元，换购指定新能源车型享20000元；奇瑞补贴由指定车型现金优惠和置换补贴组成，至高可达43000元。
奇瑞汽车置换补贴政策是什么
1、年奇瑞以旧换新补贴政策中，旧车置换至高享50000元补贴（含国补、省补及集团店补贴叠加），非奇瑞品牌旧车也可参与；部分车型享至高30000元现金优惠。具体补贴类型与条件如下：国补：旧车报废换新至高20000元，需提供报废证明。
2、奇瑞汽车置换补贴政策是针对车主以旧换新推出的一项优惠措施。根据该政策，车主在置换奇瑞汽车时，可以获得一定金额的现金补贴，以鼓励老旧车辆的更新换代。具体来说，奇瑞汽车的置换补贴政策涵盖了多个车型，包括瑞虎瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS等。补贴金额根据车型和车辆使用年限等因素有所不同。
3、奇瑞品牌内部补贴标准（按车型和使用年限）按使用年限补贴：旧车使用年限5年至6年：每车置换补贴5000元；6年至8年：每车补贴6000元；8年以上：最高补贴7000元。注：此标准为奇瑞品牌基础补贴，与车型无关。
4、奇瑞汽车置换补贴政策是：报废符合条件的旧车并购买新的奇瑞汽车，可获得一次性置换补贴，具体金额根据车型和车辆使用年限等因素而定。具体来说，奇瑞汽车的置换补贴政策旨在鼓励消费者报废老旧车辆并购买新车，以推动汽车消费市场的更新换代。
5、年国家以旧换新政策补贴根据2025年国家发布的以旧换新政策，捷途汽车作为符合条件的品牌，其燃油车报废置换可享受最高5万元的补贴，新能源车报废置换补贴最高可达2万元。该政策有效期至2025年12月31日，覆盖全国范围内符合条件的消费者。
6、例如，深圳云途4S店和鞍山奇瑞捷途店均提供此项补贴。不过，这15000元补贴并非全部由厂家承担，其中厂家在购买新车时提供7000元优惠，剩余8000元由代理商承担。30000元厂补：在唐山昌裕捷途，旧车换新车可享受30000元的厂补，但前提是需要用旧车进行置换购车。
捷途汽车有没有国补
捷途汽车有国补。具体内容如下：2025年国家以旧换新政策补贴根据2025年国家发布的以旧换新政策，捷途汽车作为符合条件的品牌，其燃油车报废置换可享受最高5万元的补贴，新能源车报废置换补贴最高可达2万元。该政策有效期至2025年12月31日，覆盖全国范围内符合条件的消费者。
捷途汽车在2025年9月可能没有国家补贴了。国家补贴政策通常会根据不同时期的产业发展目标、市场情况等因素进行调整。过去，新能源汽车补贴政策对推动新能源汽车产业发展起到了重要作用，很多车企包括捷途汽车旗下的新能源车型都曾受益。补贴政策的调整是动态的。
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