五菱凯捷到底怎么样?车主:居家很实用,座椅惊喜,油耗8个左右
同样是能感受到一定的加速快感；模拟8挡的CVT变速箱也可以给一个好评，因为它确实很平顺。油耗的话，目前我在城里的平均车速为53km/h，百公里综合油耗为6L；但估计磨合一段时间后，这一油耗表现是会降下来一些。说了关于凯捷的亮点，最后再说说我用车时发现的一些有待提高的表现吧。
万左右的七座家用车有不少选择： 五菱凯捷：空间灵活多变，座椅布局实用。油耗方面，搭载5T发动机，综合油耗大概在7-8L左右。它的车内空间宽敞，特别是第二排乘坐舒适性不错，第三排短途应急也能胜任。 吉利嘉际：有多种动力配置可选，5T车型综合油耗大约7-8L。
如果把收纳在地板下的第三排两个独立座椅还原，可以最多六人同行，第三排座椅的灵活收纳让让车内空间变得非常实用。其实凯捷这样的空间设计更像是奥德赛、埃尔法，但是价格却只用1/3甚至更少，所以，虽然还没有副驾驶无加热、腿拖收起便这样的小瑕疵，但是考虑到其10万元的价格，一切便都能说得过去。
焦作的这位车主之前给五菱凯捷的标准是10-11个油，毕竟这么大这么重的车，还是个6座，肯定不能和之前的五座家轿的油耗相比，但是目前开下来油耗8个多一点，可能算得不是太准，但是总体不会差太多，还是非常满意的。
为行车安全提供了有力保障。第三排空间舒适性有限：虽然五菱凯捷的第三排空间并不局促，但长时间使用可能会有些不适，对于需要经常满载出行的消费者来说，可能需要注意这一点。底盘质感有待提升：五菱凯捷采用扭力梁后悬挂，可能影响行驶舒适性，特别是在经过减速带等颠簸路面时更为明显。
五菱凯捷油耗如何?提车一个月5位车主给出答案,比预计的少一点
来自阜新的这位车主买的是顶配的五菱凯捷，5T的发动机配CVT变速器，平时基本都在市里开，现在还处在磨合期，油耗5L/100km，过了首保应该会再低一些。对于这个油耗，他还是很满意的，毕竟他车内日常都有3-4个人，周末一家六口人出行是常态，7个油已经非常不错了。
没想到五菱凯捷能红,福建车主分享真实感受,实用性到底怎样?
1、隔音效果也不错，至少80码以内，车内基本没什么噪音。悬架是比较常见的前麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架，底盘调教做得不错，软硬适中，回馈的路感还是可以的，长途旅行下来不会太颠簸。
2、总结：凯捷的核心优势在于灵活的空间和亲民的价格，适合预算有限但注重实用性的家庭用户。若对豪华感、动力或静谧性要求较高，可能需要考虑更高价位车型。建议根据实际需求试驾体验，重点关注第三排的空间表现和动态感受。
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