能否讲讲马路三大傻车是什么意思
1、“马路三大傻车”是车友圈中对某些设计缺陷明显、使用成本过高车型的调侃总称，核心特点是油耗高、故障多、保值率低。 典型代表车型：①纳智捷大7 SUV：油耗过高（市区可达15-20L/百公里），电路故障频发，二手市场甚至出现车商拒收现象。
2、马路三大傻车一般指油耗高、设计争议大或口碑较差的车型，属于汽车圈的调侃用语。 典型代表车型目前较常见的说法中，“三大傻车”多指：纳智捷大7 SUV：因夸张的油耗成为网络经典梗，油表下降速度与里程数不成正比，曾被戏称“踩油门能听见油箱旋涡声”。
3、马路三大傻车通常指代三种驾驶习惯或设计引发吐槽的家用车型，核心特征是动力弱、行驶慢、油耗敏感度高。这类说法源于车主对低速行驶影响通勤效率的调侃，2021年至今的网络传播数据显示，被频繁提及的三款车型主要是丰田雷凌、卡罗拉双擎和日产轩逸。
4、“马路三大傻车”是司机群体对部分驾驶行为引发不满的车型的统称，主要指龟速占道车、随意变道车和“花式改装车”。龟速占道车 低速行驶却长期占用快车道，常见于部分动力偏弱的车型（如老款日系家用车），或分心驾驶的司机。这类行为易引发后方车辆连续变道超车，增大追尾风险。
5、“马路三大傻车”是国内网络对三种争议车型的戏称，通常指油耗高、质量差或模仿痕迹重的车辆。
6、马路三大傻车是指大众眼中驾驶感差、故障率高或存在设计缺陷的三类车型，常被戏称为“马路移动路障”。 现象特征所谓“三大傻车”常见于网民对部分合资车和国产车的调侃。以高故障率的双离合变速箱车型、动力弱的“小马拉大车”车型以及车身比例失衡的SUV最常被吐槽。
众泰SR9,可以买吗?朋友说质量不好,2.0T油耗15个点,这是真的吗?值得_百...
空间大，众泰SR9属于中型SUV，乘坐空间还是很充足的。除了空间大，众泰SR9的乘坐舒适度也很好。性价比高，10万起步确实可以说还算厚道。缺点 车子的延边接缝处处理的不是很到位，缝隙不均匀。2，由于排量大所以油耗方面是无法避免的不满。3，内饰座椅全系仿皮，手感没有真皮的好，这一点有待提高。4，车喇叭使用过程中不好按。
众泰SR9指导价108-168万元，对于一款中型suv来说非常便宜，而且这款车的外观非常时尚，外观上带有保时捷风格，内饰不错，配置齐全。整车性价比还是很高的，10多万的价格买这么一辆中型suv绝对值得。现在你知道了众泰SR9油耗多少。
为了保持最佳燃油效率，建议众泰SR9车主定期进行保养，保持车辆在良好状态下运行。这样可以有效减少不必要的油耗，同时也有助于延长车辆使用寿命。
选择适合家里用的才是最好的,我选风光ix7
1、空间上是最令我满意的，我看了很多车，最终选择这款车的原因，就是因为在空间上面没有打折，接近5米的长度，使得，座位空间比较宽敞，在调整了座位以后，第2排座位能够有两拳的距离，第3排，座位能够向后倾斜，在同级别同价位的7座里面，他的第3排是更舒适的。
2、最后，我选择了风光ix7，因为它在配置上更有诚意，同样的动力总成，但可以买到四驱版。ix7配备了完善的主/被动安全配置，包括车道偏离预警、车道保持和主动刹车。此外，ix7还配备了自适应巡航功能。最重要的是，风光ix7有3年7成的“车辆保值计划”，使用三年后可以以原价的7成折旧，这是其他车型没有的。
3、同样ix7是三台车中唯一配备了完善主/被动安全配置的车型，包括车道偏离预警系统，车道保持，主动刹车都一应俱全，同时也是唯一配备了自适应巡航功能的车型。 当然更重要的就是风光独有的3年7成“车辆保值计划”，ix7在使用三年之后还可以以原价的7成来折旧。
4、现在我的征途版风光ix7已经用了差不多两个月了，在两个月的时间里给我的感触良多。陪伴我上下班，给我的家庭也带来了便利，去朋友家坐坐，都是说走就走。
5、大黑是我的爱车风光ix7，因为它的外观造型大只，漆面是黑色的，所以叫它大黑，哈哈。刚提的爱车风光ix7，心里比较激动，特地跟大家分享下我的大黑。
众泰车怎么样啊
众泰汽车整体口碑较差，在质量、市场表现及生产管理方面存在明显短板，属于自主品牌中较低档次的代表。质量缺陷频发，消费者信任度低众泰汽车的质量问题长期饱受诟病。以2015年款众泰T600为例，该车型曾被曝出存在“水泡车”问题，具体表现为隔热棉内夹杂泥沙、螺丝生锈、发动机舱及座椅严重锈蚀等缺陷。
一方面，众泰汽车在发展过程中存在一些问题。在技术研发方面，相比一些主流品牌可能存在不足，其部分车型的核心技术不够先进，导致车辆在性能、可靠性等方面表现欠佳。例如，一些车型的动力系统和底盘调校不够成熟，影响驾驶体验和安全性。另一方面，众泰汽车也曾因模仿其他品牌车型的外观设计而受到诟病。
截至2025年9月，众泰汽车面临严重经营危机，短期内恢复生产和经营的可能性极低。从经营状况来看，众泰汽车缺乏运营资金，整车业务全年未能复工复产。2025年上半年无整车生产，仅完成前期阿尔及利亚14台订单销售，上半年营收8亿元，净亏损48亿元。
众泰汽车目前面临严重经营危机，持续经营能力存重大不确定性。在生产方面，2025年因资金匮乏未能复工复产，全年无整车生产，仅完成14台阿尔及利亚订单发运。重庆基地T300产线被法院强制拆除，年内复产无望，长沙、永康等自有基地仍处于停工状态，国内4S店也已全面停摆。
众泰汽车质量在不同阶段有不同表现。早期众泰汽车通过模仿一些热门车型外观等方式进入市场，在质量方面存在一定问题。比如车辆装配工艺可能不够精细，零部件质量参差不齐，导致一些车辆出现小故障频发的情况，像车门密封不严、内饰异响等问题较为常见。
众泰汽车在国人的眼中是什么样的?
众泰汽车我感觉在国人的眼中并不是非常受欢迎的，反之来说的话在国人眼中的印象是比较差的，国人对众泰的安全性能和质量的信任感也比较差。
在汽车圈，国产车众泰被人吐槽，抄袭其他品牌外观，被网友调侃众泰有“卷尺部”等等。可以说众泰在国人心中的形象是出了名的山寨，其T600甚至被称为抄袭大众途锐。别克英朗在18款三缸发动机之前，销量是数一数二的，不输给朗逸、轩逸等车型。
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