大众捷达这款车到底有几大优点?看下这10位车主用车反馈吧!
出来混，肯定都有两把刷子，如果大众的4T发动机弱鸡还费油，估计也没人会买了吧。从实际的参数和表现分析，我们以大众朗逸4T车型分析，这款车重1318公斤，百公里加速3秒。4T的发动机最大扭矩250牛米，最大扭矩转速1750-3000转之间，可以说大众车子的中段加速能力还是很强的。
都说大众的 汽车 ，低端的车型配置比较低，塑料感比较强，但是日系车也没好到哪里去，像丰田的威驰致炫这样的 汽车 配置也并不高。 不过从行驶质感方面来说，这几款车还是有本质的区别，大众的 汽车 底盘调校的技术还是比丰田要稍微的好一些，但是在整体这个级别的油耗来说还是不如丰田 汽车 的油耗更低一些。
奥迪A8好，飞翼式的前脸是奥迪家族专有的标识，开出去辨识率略高，后视镜和车头大灯着实很搭。侧面的线条很流畅，车轮的样式也很好看，整个不失流畅与华丽，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。整体上看，整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格。
宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫，就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L，就是一款迎合国内消费者的SUV，车型，做大空间，做大尺寸，但是这款车的配置不怎么好，高价低配，而且做工用料不怎么突出，还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。
开速腾出停车位的时候，因为前面的量不够所以要在打把轮才行，所以就点了脚刹车，没想到车马上咯噔一个急刹。
想要一辆车把这些有点都占全基本不太现实了，所以就得看你的用车环境和你想什么。 我给你举个例子：A买SUV常去接送小孩的，而B选择SUV就是自己要买一个外观霸气空间大车有时拉一下货。
买合资车只需要6万块不到,让自主车企还怎么活?
一般买这个价格区间车型的消费者，对于车的质感甚至是配置都不会有太高的要求，只要省油靠谱耐用就足矣。起亚也很懂中国消费者，这点从配置上就能看出，豪华型配备了7英寸的中控大屏和电动天窗，并且还有Carplay和Carlife。常用的都给了你，还想要其它的，只能自己到汽车配成去加装了。
目前来看，补贴政策的退坡以及双积分政策的影响，无论是合资电动汽车也好，还是自主品牌也好，都是在大力的发展纯电动汽车，目前国内新能源汽车市场由政策导向逐渐转为市场推动，随着合资品牌的电动车的发力，合资电动车闯入10万元区间，对于无论合资品牌，自主品牌两者之间的价格格区间必定会受到影响。
我们也不难发现，今年合资车降价的幅度也创造了新高。进入4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整。其中传统燃油车型84个，新能源车型42个，可以看出，以合资车企为主的燃油车已经进入到一种“以价换量”的状态。
合资车：6AT是成本与市场的平衡通用自研6AT降低成本雪佛兰科沃兹搭载的6AT变速箱为通用自主研发的GF6型号，与0T三缸发动机形成匹配。由于通用掌握核心专利，无需向爱信、ZF等供应商支付高额技术授权费，制造成本显著低于外购变速箱的车型。
可以说，东风集团靠着这两家合资车企，已经赚得盆满钵满。东风对于自主品牌的重视程度并不低，比如全新风行T5/T5L、风神奕炫、全新风神AX启辰星等车型，足以看出东风集团想要增强自主品牌的存在感。只不过，虽然旗下5个品牌的在售车型加起来已经超过40款，只不过这5个品牌去年总销量还不到50万辆。
由此可见车企花在其他成本上面的费用都不低。 好了，回到文章开始的话题，同样的紧凑型轿车，合资车可能卖到15万元，而国产车只有10万元左右，如果按照45%的生产成本来计算，那么合资车的成本约75万元，国产车约5万元，所以理论上，合资的车用料会更扎实。 但从中保研碰撞的结果来看，部分合资车在用料上可能偷工减料。
捷达VA3依然还是那台入门家轿王、性能教练车,实力不减当年
1、通过此次体验，可以了解到，不管是换标之前的老捷达，还是换标独立后的新捷达，从外观设计、内饰配置、动力系统、定价定位等等方面来说，做为一款合资品牌车型来说，捷达VA3的综合实力表现绝对是很有诚意的，他依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力依然不减。
2、动力方面，捷达VA3搭载了一台5L发动机，匹配5速手动/6速自动变速箱，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m，百公里油耗约为6L。前麦弗逊式后扭力梁式的底盘调校，换挡平顺。售价方面指导价为58万元，但是目前全国范围内都有6万左右的现金优惠，所以底价已跌破6万大关，性价比相当突出。
3、而捷达品牌独立后定位有所改变，所以入门价格大幅度降低，再加上它针对的是三四线市场以及年轻的消费群体，所以低定价才是它容身市场的必要手段。今天我们就详解捷达VA3，从外观、内饰、配置、空间、动力多方入手，看看这款国民家轿是否适合你，看看哪款配置才是最具性价比最值得入手的。
德系御用官改、限量3千台,新捷达ABT售13.59万元起
成都车展，新捷达ABT限量版正式上市，售价159万元-149万元，限量发售3000台。众所周知，ABT是是一家致力于赛车及汽车改装市场的改装集团，同时也是大众集团的御用改装厂。此次捷达品牌与ABT联合打造的新捷达ABT限量版，一共带来了14项极具质感的专属改装设计。
易车讯 在8月25日开幕的2023成都车展，捷达VS7 ABT限量版正式上市，售159-149万元，限量3000台。新车在捷达VS7高光版的基础上衍生，共有11出ABT套件升级。
另外，新款捷达 ABT 限量版车型的推出为用户带来了高品质的出行体验。这款车型是捷达品牌与知名的国际改装品牌 ABT 合作打造的德系座驾，具备 14 项独特的改装设计，为出行生活注入更多的运动和个性。
新捷达ABT限量版上市，带来高品质出行体验新捷达ABT限量版，是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造的一款高品质德系座驾，带来14项极具质感的专属改装设计，开启更加运动个性的出行生活。
新捷达车怎么样
1、捷达车的品质一直保持稳定，这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修，新捷达也具备同样的耐久性。新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。
2、在舒适性方面，新款捷达确实不如以前那么舒适，而且为了降低成本，减震的质量也有所下降。不过，燃油经济性有所提升，高速性能也有所改善，总的来说，新款捷达还是有进步的。此外，新款捷达在减轻了车重的情况下，虽然舒适性有所下降，但在燃油经济性和高速性能上却有所提高。
3、新捷达和新桑塔纳相比，如果必须在两者中选择，建议考虑价格更优惠且符合个人需求的一款，但总体上这两款车型在这个价位都不是最佳选择。以下是对两款车型的具体分析：车型定位和相似度 PQ25平台：两款车都基于大众的PQ25平台打造，本质上可以看作是POLO的加长版。
新捷达买1.4还是1.6排量的?1.4够家用吗?是不是省油
对于新捷达，如果追求动力性能，推荐购买6排量；如果预算有限或对动力要求不高，4排量也是一个合理选择。以下是具体分析：动力性能：6排量的车型动力性能更佳，尤其对于大众车型普遍存在的低扭问题，6排量能有效改善，更适合家庭使用。油耗情况：4和6排量的车型油耗相近。
对于新捷达的排量选择，4和6都是可选，但推荐6的车型，因为它的动力性能更佳。尽管4和6的油耗相近，但6的强动力更适合家庭使用，尤其是对于低扭问题普遍的大众车型来说，6能有效改善这个问题。
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希望本篇文章《新捷达论坛汽车之家,新捷达车友会论坛》能对你有所帮助！
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