尼桑途乐Y60怎么样?95年的值多少钱?
1、但经过适当的修复，它依然能在市场上卖出约4-5万元的价码。途乐Y60的车身尺寸为4240*1800*1825！--mm，轴距达到2400mm，搭载了TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量为4169cc，最大马力可达170ps/4200rpm！--，最大扭矩为31kgm/2800rpm！--，展现出了它的动力性能。
2、尼桑途乐Y60不错，95年的值5万。途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台6L V8发动机。
3、在动力方面，途乐Y60搭载了多款发动机，包括8L和2L柴油发动机以及0L和2L汽油发动机。这些发动机提供了出色的动力表现，使途乐Y60在高速公路和越野环境中都能游刃有余。总的来说，日产途乐Y60以其强大的越野能力、宽敞的空间和出色的动力表现，成为了一款备受推崇的越野车。
4、历史意义与后续影响途乐Y60不仅是日产越野技术的集大成者，更奠定了途乐系列“硬派、耐用”的品牌基因。其后续车型（如Y61）延续了这一设计语言，并在动力、舒适性上进一步优化。如今，途乐Y60仍被部分越野爱好者视为经典，其二手市场价值也因稀缺性而保持稳定，成为收藏级车型之一。
5、日产途乐Y60的综合油耗大约是每百公里17升，这与其硬核越野车的定位相匹配。作为第四代途乐的代表，也是国产化的开端，它的生产周期跨越了1987年至1997年，与丰田LC80的生命周期相似。这款车型的设计以其硬朗著称，宽大的车身展现出极致的越野风格，使其在当时成为了热门的越野车之一。
6、要知道，途乐的历史非常悠久。当年老途乐Y60时代，它的对手可是丰田著名的陆地巡洋舰LC80早期型。粗壮的大梁、粗壮的车桥车轴、源自中巴车的变速箱……无一不是“设计过量”的体现。就为了一个目的：在野外能连续高强度工作而不趴窝。
日产途乐六大缺点,途乐为什么开的人不多
1、以下是日产途乐的六个显著缺点分析：首先，动力表现不尽如人意。尽管途乐配备了6L大排量自然吸气发动机，拥有293kw的最大功率和555Nm的扭矩，且匹配了7速自动变速箱，但由于车身重量达2788kg，驾驶时感觉略显迟缓。其次，油耗偏高。大排量发动机和较重的车身使得油耗显著增加。
2、第五，悬挂系统偏硬。途乐采用非承载式车身和悬挂，虽然在处理小震动时表现敏捷，但不如家用轿车般舒适。在平滑路面，车辆会有些许弹跳，后排的体验尤为明显。最后，内饰设计较为朴素。整体设计风格偏向简约，主要以深黑色调为主，尽管营造出稳重感，但可能对追求个性化设计的消费者吸引力不足。
3、途乐开的人不多、买的人少的原因主要有以下几点：发动机性能与驾驶体验：途乐搭载了6L大排量自然吸气发动机，虽然功率和扭矩表现不俗，但面对较重的车身，启动和加速时显得较为沉重，不够灵活，影响了驾驶体验。
4、缺点四：车身较大停车不方便日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。
5、缺点：车身大，停车不方便。日产途乐外形尺寸：5140x 208 0 x1 960mm，轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大，而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm，真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身，在城市里开车很不方便，更别说停车了，而且车前盲区比较大。
日产类似patrol的车多少钱
1、日产类似Patrol的车型有途乐，其价格因车型配置不同而有所差异。一般来说，入门级车型的价格可能在50万元左右，而中高配车型的价格可能会达到80万元甚至更高。 途乐的价格受到多种因素影响。首先是车型配置，不同配置的途乐在功能、内饰材质、科技配置等方面存在差异，这直接导致价格不同。
2、日产Patrol价格区间跨度也不小，低配车型可能40万左右起，高配版本价格能超过百万。总之，这类硬派越野SUV因品牌、配置等因素，价格有所不同。
3、价格范围：其参考价从149万元起，具体价格可能因配置、地区等因素有所不同。特点：逍客拥有时尚的外观设计、舒适的内饰配置以及出色的驾驶体验。同时，它还配备了多项安全技术和智能驾驶辅助功能，为驾驶者提供全方位的保护和便利。
二手四驱车哪些款式值得选购
1、二手SUV四驱车中，丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等车型都比较值得考虑。丰田RAV4荣放一直以来口碑良好，可靠性高。它的四驱系统表现稳定，能适应多种路况。动力输出平稳，维修保养成本相对较低，市场保有量大，零部件供应充足，后期使用成本不高。本田CR-V同样是热门车型，四驱版本在通过性上有不错的表现。
2、二手四驱车中，像丰田普拉多、三菱帕杰罗、日产途乐等款式都比较值得考虑。丰田普拉多可靠性高，越野能力强。它的动力系统成熟稳定，能适应多种复杂路况。车内空间宽敞舒适，无论是日常驾驶还是长途越野都较为合适。
3、但总体来说，对于热爱越野且追求可靠性的人，普拉多是个不错的二手四驱选择。 城市SUV四驱，像本田CR-V。它的四驱系统主要是为了提升在湿滑路面等情况下的通过性和操控稳定性。日常驾驶中，CR-V的舒适性表现出色，空间宽敞，能满足家庭出行等多种需求。
4、二手SUV四驱车型中，以下车型值得考虑购买：丰田RAV4荣放混动版、本田CR-V、日产奇骏、雷克萨斯NX/RX混动版、沃尔沃XC90 T8插混版、福特锐界、大众途观L、哈弗H6以及牧马人（撒哈拉版本）。
二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?
1、另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具”，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外，不同配置带来的影响也很明显。
2、其次，油耗问题突出。由于大排量引擎和重车身，综合工况下，其油耗为17L/100km，车主实际油耗范围在136~112L/100km，平均百公里消耗为174L，油耗较高。第三，座椅设计存在局限。第二排座椅不能前后移动，需借助扳手操作，且车身高度较高，进出第三排乘客位置相当不便。
3、缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的。而且涉水深度达到700mm，真实专为越野而生。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了，车头前方盲区比较大。
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希望本篇文章《二手日产途乐(二手日产途乐值得买吗)》能对你有所帮助！
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