最新十大烧机油车排名(2022烧机油最狠的十款车)
标致408 投诉量:77个主要问题:车辆刚保养不久就提示机油不足,存在烧机油问题。同时,还有发动机异响、转向系统异响、底盘异响等小毛病。雪铁龙C4L 投诉量:60个主要问题:使用时间长后容易出现严重烧机油问题,且维修昂贵。主要投诉车型为2016款之前的老车型。
雪铁龙C4L 雪铁龙C4L烧机油的投诉量也不少,而且较多是13款和14款,一位2013款 6THP 自动 劲智版车主描述:当时冲着所谓的进口发动机够买它,我们不是高级技师,我们只是普通消费者,对于为何车在60000公里就会烧机油,别的车跑十几万都没事,想求一个公平。
根据查询太平洋汽车网得知,烧机油最狠的十款车分别是:标致40雪铁龙C4L、宝马3系、凯美瑞、速腾、奥迪A沃尔沃XC60、北京现代途胜、标致300北京现代领先。
积碳沉积在活塞内,影响活塞环的弹性张力,导致缸压下降;沉积在发动机内部则会导致润滑不良、磨损加剧、油耗增加和功率下降,最终导致烧机油。烧机油并非无法解决的问题,它完全可以预防。
只要保养不好,任何车都会烧机油。烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系:废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。
烧机油的车三点必然占据一点,最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温 活塞环卡滞的原因 卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧,出现烧机油的现象,所以,更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中,会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损,最后不得不拆解发动机。
2023年上半年发动机投诉指数分析:日系车故障频发
1、投诉点评:2023年上半年,在发动机问题之车企投诉排名中,长安汽车以4175的投诉指数位列第一名,投诉问题相对集中表现为发动机漏油。不过,这一问题较为平均的出现在长安汽车旗下的众多车型上,并且以近五年的车型为主。具体来看,发生漏油的部分基本是涡轮增压器和涨紧器。
2、从3月1日,汽车门网发布的《2023年2月国内汽车质量投诉指数分析报告》中的投诉问题分布来看,发动机问题排名第三,发动机异响、漏油、漏防冻液、发动机无法启动等问题屡见不鲜。
3、从车系来看,尽管华系车依旧是投诉量最大的一个,但其投诉占比与2024年12月相比下滑了7个百分点,车机不升级、新车降价、变速箱顿挫是主要投诉点。美系车冲上榜单第二名,投诉指数环比显著上涨61%,仪表台老化开裂、燃油泵故障等问题遭到了大量车主的投诉。日系车顺势滑落至榜单第三名,投诉指数环比下降了19%。
4、投诉点评:2023年上半年,东风日产有关变速箱投诉指数为4375,位居车企榜单第四。数据显示,东风日产主要问题是变速箱无法加速、变速箱顿挫,其搭载的CVT变速箱便是问题的罪魁祸首。其中,变速箱无法加速问题多存在于2016款逍客上;变速箱顿挫问题则多存在于2016款逍客、2014款奇骏、2019款轩逸上。
最新十大烧机油车排名
1、有车存在烧机油的情况。不同品牌和车型均出现过烧机油现象。美国权威杂志《消费者报告》公布的烧机油投诉排行榜显示,宝马5系位列榜首,国内宝马5系车主也纷纷反映烧机油问题,甚至有极端案例显示每行驶1000公里便可能消耗1升机油。此外,宝马7系、宝马6系、保时捷Panamera、宝马X大众A4等车型也存在烧机油问题。
2、年烧机油问题投诉量最多的十款车(基于2021年车质网数据)如下:标致408 投诉量:77个主要问题:车辆刚保养不久就提示机油不足,存在烧机油问题。同时,还有发动机异响、转向系统异响、底盘异响等小毛病。雪铁龙C4L 投诉量:60个主要问题:使用时间长后容易出现严重烧机油问题,且维修昂贵。
3、大众烧机油车型 具体来说,大众汽车中搭载第二代EA888发动机的车型,都存在烧机油的问题。这些车型包括但不限于某些年份的帕萨特、迈腾、途观等。由于第二代EA888发动机的设计或制造缺陷,导致机油异常进入燃烧室,从而造成机油的过度消耗。
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