20万元新能源车谁更好?全新零跑C01对比小鹏P7
但单从上述对比来看，如果用户预算在30万以内，那车叔更建议入手零跑C01，其虽说品牌认知度没有小鹏P7高，但配置数量更多，空间也更为宽敞，能够满足年轻人多元化的购车需求。当然，如果你预算在30万以上，那车叔更建议入手小鹏P7，综合性同样不差。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
如果注重智能化、环保和日常通勤，小鹏P7更值得买；如果预算有限、注重续航和舒适性，尤其适合家庭日常使用和长途驾驶，那么零跑C01更值得考虑。以下是两款车的详细对比：价格：零跑C01更具优势。2024款增程216舒享版官方指导价168万元，而2023款小鹏P7i 702 Pro官方指导价299万元。
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的参数有了大致了解。作为造车新势力的重要组成成员，两款车型都十分厚道，产品“用料”很充足。但单从上述对比来看，车叔更建议入手零跑C01，其定价下沉到了198万元，却能在产品配置上与小鹏P7打得难舍难分，性价比更优。
比如零跑C01就俘获了不少购车者的心，售价138万-268万元，价格很亲民。如果将零跑C01顶配车型四驱高性能版与小鹏P72022款670G放在一起比较，买车人的“最爱”究竟是谁？先来说说全新零跑C01，它的前脸采用了新能源标准的封闭造型，并且做了折线处理，让层次效果得到了提升。
硬货PK,小鹏P7和比亚迪汉EV,谁强谁弱?
整体看来，小鹏P7在动力性能、底盘结构以及智能辅助驾驶方面都展现出了相当的优势，为消费者提供了更为出色的驾驶体验和便利性。而比亚迪汉EV则在电池续航方面更具优势，适合对续航里程有更高要求的消费者。因此，在选择时，消费者可以根据自己的实际需求和偏好来做出决定。
动力小结：综合此表格来看，主打长续航的车型相比较，个人认为小鹏P7性价比较高；高性能车型方面，比亚迪汉较强，小鹏P7相对稍弱。比亚迪汉三电终身质保，小鹏P7动力电池终身质保及整车延保服务，延保政策可随车免费转让。如果预算充足，可以选择汉，完全可以秒掉马路上90%的其它车了。
首先是大家最关心的动态对比，基本的续航能力无论是大功率的“性能版”还是弱动力的“长续航版”，小鹏P7的续航里程都要优于比亚迪汉。尤其是主销的后驱长续航版本，不但续航里程领先幅度超过100km，功率和扭矩上都要明显领先。
相比特斯拉MODEL 3，无论从实际的空间测量，到肉眼可见的后排设备，再到性能以及表单配置等等都实现了完胜；相比小鹏P7，比亚迪汉EV的电池技术和性能甚至豪华感上也都做得更出色。
这三款车，比亚迪汉搭载刀片电池，百公里加速9S，以性能强者自居；小鹏P7拥有706km最大续航里程，更重视设计感和科技感，是造车新势力的网红车型；而特斯拉Model 3一直是30万级别的电动轿车销冠。谁是更适合你的菜呢？我们来个续航、动力、空间、配置和设计的PK，比比看吧。
新能源价格屠夫再现,小鹏P7惊爆优惠超5.5万元
优惠构成：这5万元的综合优惠包括了车价优惠、选装包优惠、置换补贴、双十一电商节补贴、北京市新能源政府补贴以及店端名额有限的特殊优惠。其中，选装包优惠的5万元可以直接用于购置小鹏P7的选装配置，如更换大轮毂、车身颜色、丹拿音响等，剩余的4万元则是现金优惠。
对比显真章!汉EV、小鹏P7、哪吒S三车横评
1、从数据上看，小鹏P7在动力性能上更具优势，加速体验更为迅猛，扭矩爆发也更为强劲。电池续航 在电池方面，小鹏P7使用的是三元锂电池，电池能量密度为170wh/kg，续航里程为670KM。而比亚迪汉EV则使用了磷酸铁锂电池，电池能量密度为150.0Wh/KG，续航里程达到了715KM。
2、新款汉EV：作为传统车企的代表，比亚迪在车辆配置和舒适性方面有着深厚的积累。新款汉EV在内饰设计、座椅舒适性、隔音降噪等方面都表现出色，为用户提供了宽敞、舒适、安静的驾乘空间。小鹏P7：小鹏P7同样在内饰设计和配置上下了不少功夫。
3、比亚迪汉EV：线条柔和，曲线合理，设计风格偏线型化，整个中控宛如舰船主控，且搭载了一台16寸全彩液晶屏，科技感十足。小鹏P7：设计风格偏于简约，线条分明，略显单调。中控搭载的是196寸的全彩液晶大屏，虽然屏幕略小，但整体布局简洁明了。
4、小鹏P7：设计基调同样简约，但更为激进，视觉效果更佳。在轴距方面，小鹏P7比汉EV更长，车内空间布局可能更具优势。内饰风格比亚迪汉EV：采用环抱式中控设计，大面积的红色皮质材料包覆以及烤漆饰板，既有传统中国风的韵味，又兼具科技感，在用材上极具档次。
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希望本篇文章《小鹏p7汽车2022款图片／小鹏p7最新消息》能对你有所帮助！
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