买了肯定不后悔,试上汽大众2020款途岳,动力空间配置样样香
先从动力表现说起，此次试驾的途岳车型是0T版本，最大输出功率186马力（137千瓦），最大输出扭矩320牛·米，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，其动力表现不用多说，依旧很德系。
途岳 2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI以其出色的操控性和精准的方向感，为用户提供了良好的驾驶体验。动力方面，该车型的配置恰到好处，能够满足日常驾驶需求。然而，后座舒适度略显不足，对于腿部空间有较高要求的乘客可能会感到不适。
首先，途岳的内饰设计简洁而不简单，布局合理，能够迅速吸引驾驶者的目光。外观方面，它展现出一种霸气，非常适合追求个性和动感的年轻人。在配置方面，这款车型也表现出色，无钥匙进入、全景天窗、倒车雷达以及全景摄像头等实用功能一应俱全，满足了日常驾驶的需求。
大众途岳工信部油耗仅6L,它的实际油耗有多高?
刚提车的时候，因为不熟悉车辆，并且堵车严重，结果最高油耗达到16L，当时吓到我了，不过经过这些时间的行驶，目前百公里综合是保持在9-10L左右，这个油耗相对比工信部的6L，那么是要高出不少，毕竟是市区驾驶，这个比较正常。
根据车主们用车情况的统计，途岳4T真实油耗范围是98 ~ 12L/100km，平均油耗为04L/100km；而途岳0T真是油耗范围是02 ~ 73L/100km，平均油耗为37L/100km。整体来看，途岳的油耗表现还十非常不错的，在同类紧凑型SUV当中可以排到中上游位置。
大众途岳4T的真实油耗范围在98至12升每百公里，平均油耗约为04升每百公里。具体可以归纳如下：最低油耗：98升每百公里，这通常是在较为理想的驾驶条件下实现的。最高油耗：12升每百公里，这可能在城市拥堵路况或激烈驾驶情况下出现。
途岳新锐5T 300的实际油耗会受到多种因素影响。一般来说，其综合油耗大概在百公里6-8升左右。在城市拥堵路况下，频繁启停，车辆油耗可能会有所增加，百公里油耗可能达到8-10升甚至更高。而在高速公路等路况较好、行驶较为顺畅的情况下，油耗会相对较低，百公里可能在5-7升左右。
途岳国家工信部油耗 ●途岳280TSI两开车型国家工信部综合性油耗为6L/100km ●途岳330TSI四驱车型国家工信部综合性油耗为7L/100km 尽管在日常行车时大家开出不来国家工信部油耗的水准，但这并不代表国家工信部油耗就没有使用价值。
官方给出2.8万的优惠,起售价不足14万的大众途岳怎么选
目前在售途岳从158万一直到238万，其中4T车型售价从158万到48万，0T车型从88万到238万。
在选择大众途岳时，首先要考虑预算。如果预算有限，可以选择入门级车型，价格相对较低，但配置可能会有所欠缺。若追求更高的舒适性和科技配置，中高配车型会更合适。预算方面，裸车价15万到20万左右比较常见。优点上，品牌知名度高，大众的口碑一直不错。动力表现平稳，能满足日常驾驶需求。
是否合适取决于多方面因素。从价格上看，途岳300两驱满月版指导价116万，优惠5万左右，全款落地价格大概15万左右。若你14万能拿下，在价格上是比较划算的，可能享受到了较大幅度的优惠。从车型本身优点来看，途岳满月版是款值得考虑的豪华SUV。
根据我们的了解，2021款 大众途岳全系有着2万多元的优惠力度，它的起售价来到了108万元。而它0T车型的起售价是108万元。外观方面，途岳的前进气格栅采用了链状的饰条搭配，两侧与大灯组融为一体，方方正正的，显得非常大气。
我不是途观,试驾2020款大众途岳280TSI
第二则是和老款途观的一些情节，让我对这台被称之为老途观继任者的途岳有着不小的兴趣。
这次试驾的大众途岳280TSI两驱风尚版，和其他的大众车型开起来有什么不同呢？ 其实大众旗下的SUV市场已经被切割的非常细致了，各种尺寸，各种价位的SUV琳琅满目，可以说在30万以内，你绝对能够找到一台适合你的大众SUV车型。途岳在整个大众的SUV序列中，是一台紧凑型SUV，定位在途铠和途观L之间。
款途岳共有9款车型在售，6款4T车型（280TSI），3款0T低功率车型（330TSI），其中4T车型，我推荐购买2020款 280TSI 两驱豪华版PLUS 国VI（指导价：198万元），虽然豪华版比它便宜1000元，但是豪华版PLUS配备主驾驶座椅电动调节，并且支持4项调节。
总的来说，途岳 2020款 280TSI 旗舰版 国V是一款表现相对均衡的车型。其内饰简洁、外观霸气、动力充足且操控性能优秀。然而，在购买前仍需考虑其内饰做工和配置是否满足个人需求。综合考虑这些因素后，消费者可以做出更加明智的购买决策。
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希望本篇文章《大众途岳2020款参数(途岳2020款新款参数)》能对你有所帮助！
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