2020北京车展丨跑车基因依旧惹眼,细细品一品全新保时捷Panamera_百度...
保时捷作为三大超级跑车制造商之一，911在车迷心中自然是图腾一般的存在，不过对于另两个超跑品牌来讲，保时捷对于市场的敏锐度也是最厉害的。随着今年panamera Turbo S以7分29秒再次创造纽北长轴距车型类别最快圈速纪录，映证了它依旧是同级别最佳性能车型。
月26日，2020北京车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组新款保时捷Panamera Turbo S的实车图片。新车外观采用了保时捷家族化设计语言，并采用了Sport Design前脸，整体看上去十分大气。外观方面，保时捷Panamera Turbo S延续了家族化设计，前脸格栅小巧精致十分耐看。
在2020北京车展上，行车视线从保时捷官方获悉，旗下新款Panamera正式发布，新车作为中期改款车型，针对了外观、内饰、配置等多方位进行了调整，并且车机系统的运算能力和速度都将大幅提升。外观上，新车的前脸设计将更加精致，并且Panamera Turbo S则有着全新的前脸设计，加入了全新造型的LED大灯组。
其实在上个月，保时捷就已经通过全球直播的方式发布了中期改款后的新款Panamera，并在中国首次启动了预售。但说实话，能让公众见到实车肯定才算一台新车完整亮相的过程。所以在本次2020北京车展上，新款Panamera也算是完成了首秀。
北京车展，全新一代宝马M4亮相。外观方面，全新一代的 宝马M4采用了宝马家族最新一代设计语言，前脸采用了夸张的双肾型进气格栅设计，大灯、前保险杠造型经过全新设计，使得新车看起来极具冲击力。
新款保时捷Panamera插混 亮点：再次进化的行政级轿车 在即将开幕的2020北京车展上，即将于国内消费者见面还有不久前正式首发的新款保时捷Panamera。
2020款保时捷帕拉梅拉,看到内饰后你们还会选择奔驰S级吗?
1、包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿 木纹饰板等7款内饰板等选择，提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。2020 款帕拉梅拉9T后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。
2、帕拉梅拉2020款落地价大致在129万左右。2020款Panamera是保时捷旗下的一款轿车，有多个版本车型。以Panamera 2020款Panamera十周年纪念版9T为例，其官方车价为118万。
3、如果说外观是保时捷一直有所坚持甚至是固执的话，内饰方面更能凸显保时捷对于经典设计不妥协的一面。新款车型整体外观与现款车型基本保持一致，如果不是车主的话，基本很难一眼分辨新车的变化。新款Panamera配备了992同款方向盘，在触感和操纵感方面均有提升。
4、帕拉梅拉二手库存车能否购买需结合车龄、车况及价格综合判断，若符合特定条件可考虑，否则需谨慎。具体分析如下：优先选择近5年车龄的库存车根据二手车市场经验，5年内车型（如2014年后款）的车况稳定性更高。这类车辆行驶里程通常较少，机械部件磨损程度低，且未进入故障高发期。
5、同时，车身线条流畅，凸显出新款帕拉梅拉的成熟设计风格。内饰方面，帕拉梅拉同样注重舒适度和豪华感，为乘客提供了极致的驾驶体验。帕拉梅拉的四座豪华车型是保时捷公司首次推出的，继承了保时捷公司的优良血统，为消费者提供了兼具商务与个人出行的选择。
帕拉梅拉20款落地价
帕拉梅拉2020款落地价大致在129万左右。2020款Panamera是保时捷旗下的一款轿车，有多个版本车型。以Panamera 2020款Panamera十周年纪念版9T为例，其官方车价为118万。
Panamera系列 基础款Panamera：约98万元起 Panamera 4S：约138万元起 Panamera Turbo S：约208万元起落地价需加上：购置税（约车价10%）、保险（3-5万元）、上牌费等，总价通常比裸车价高15%-20%。
从购车预算角度看，如果是入门款帕拉梅拉，假设落地价70万左右。如果全款，那理论上月收入至少得稳定在5万以上，这样在不影响生活其他开支前提下，攒够这笔钱可能需要几年时间。
%首付方案以2023款Panamera 9T车型为例，裸车价98万元时，30%首付需294万元。若加上购置税、保险等必要费用（约157万元），首付总计约452万元。36期月供约20，859元，总落地价约116万元。影响首付金额的因素车型配置：不同排量或选装配置会导致车价浮动，直接影响首付。
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