12年的标志4082.0自动舒适版是二手车市场买回来的不想要了是卖给二手贩...
1、决定出售12年款标致408 0L自动舒适版时，直接卖给二手车贩子的优缺点及操作建议如下：卖给二手贩子的优劣势分析优势：交易快捷贩子通常现金交易，验车后当场付款，最快当天完成，适合急需变现的情况。手续简单贩子会包办过户手续（如签订协议、代办验车等），你只需提供证件原件，省去自行跑流程的麻烦。
2、不过，车辆的实际价格还受车况、地区、市场供需等因素影响。如果你的车车况良好，无事故、水泡等问题，且所在地区对标致408的需求较高，那么在市场上自行售卖可能会获得更高的价格；但如果车况一般，自行售卖可能比较困难，卖给二手贩子也不失为一个选择。
3、标致408和明锐相比，都是各有千秋的，就保值和品牌来说，明锐要比标致408更好一些。车身尺寸方面408车身尺寸4750×1820×1488mm，轴距2730mm。而4687×1814×1509mm，其车辆的轴距为2686mm。两者之间的动力方面可比性不是很强，明锐只有4T可以和408的6T进行对比，而6L自吸发动机就明显弱了很多。
4、万你可以买的车很多了，二手车就别买了，毕竟二手车被人开了两年，被糟蹋已经差不多了。个人建议买个新车，新车可以参考一下几个特点 讲究操控的：广汽传祺，GS5或者东风日产轩逸、逍客等。讲究技术严谨，皮实耐用的：朗逸、速腾、高尔夫。讲究省油点的：思域、卡罗拉、花冠。
新标致408大灯型号
1、新标致408的近光灯型号为H7。H7是一种常见的大灯灯泡型号，广泛应用于各种车型中。它的功率为55W，能够提供足够的光线，确保驾驶者在夜间或光线较暗的环境下能够清晰地看到前方的路况。远光灯型号 新标致408的远光灯型号为HB3，也被称为9003。
2、标致408大灯灯泡型号分为近光灯和远光灯，近光灯型号为H7，功率55W；远光灯型号为HB3（也叫9003），功率60W。如果计划更换标致408的大灯灯泡为LED灯，建议前往东风标致授权的销售服务商处进行。这样能确保安装正确，并遵循相关的技术规范。
3、新标致408的大灯型号可能因车型配置不同而有所差异。一般来说，常见的大灯型号有卤素大灯和LED大灯等不同类型。卤素大灯可能有多种具体型号，比如H7等，这类大灯成本相对较低，能提供较为基础的照明。
4、新标致408的大灯型号是有特定规格的。一般来说，新标致408使用的大灯型号可能因车型配置不同而有所差异。常见的大灯类型有卤素大灯和LED大灯等。卤素大灯的优点是成本较低，维修方便，但照明效果相对LED大灯来说可能稍逊一筹。LED大灯则具有亮度高、能耗低、寿命长等优势，能提供更好的夜间视野。
2025年19款标志408二手车行情
年，2019款标致408二手车的行情因车况、行驶里程、配置等因素而有所不同。一般来说，如果车辆车况良好，行驶里程在5万公里左右，其价格大致在6-8万元。车况方面，若车辆没有重大事故，外观划痕较少，内饰磨损正常，那么价格会相对较高。
年19款标致408二手车的行情因多种因素而有所不同，但一般来说，其价格范围在较大区间内波动。总体价格范围 根据二手车之家提供的数据，19款标致408的二手车指导价大致在88-53万元之间。这个价格区间提供了一个大致的参考范围，但具体价格还需根据车辆的实际状况来确定。
年，19款标致408二手车的行情因车况、行驶里程、地区等因素而有所不同。一般来说，如果车辆车况良好，行驶里程在合理范围内，其价格会相对高一些。比如车况精品，里程数在3-5万公里左右，可能价格能达到原车价的40%-50%。
综上所述，东风标致408行驶六年后的二手车价格，大约在5万元左右，具体价格还需根据车辆的实际情况来定。
东风标致408可被视为冷门车，原因主要有以下几点：从销量数据来看，2023年9月到2024年2月，东风标致408销量仅1853辆，明显较低，反映出市场接受度不高。在保值率方面，因其是冷门车型，4S店数量少，后期配件难以寻找，导致二手车出手时价格大幅打折。
之前大饼曾经和大家聊过，有三款车更推荐大家选择二手车而不是新车，其中有一款就是标致408。大饼之所以会得出这样的结论，就是因为从现有的行情来考虑的话，标致408的新车贬值率确实比较高，所以选择二手车的话，尤其是那些车龄不是很长的二手车。
都说法系车反人类现在的标志408维修难度大成本高吗
1、标致408的维修难度和成本确实较高，显著高于普通车型。具体表现如下： 维修难度大：设计复杂导致操作繁琐法系车在设计时未充分考虑维修便捷性，其油路、管路及线路布局复杂，增加了基础保养和故障排查的难度。例如，更换空气滤清器需经历9个步骤，包括拆解管道、拆卸螺丝，甚至需要钻入车辆内部操作。
2、但是，根据车质网对15款标致408的故障投诉，存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题，整体故障率较高。同时，标致408的保养维修成本也相对较高，因此不建议购买15年标致408。二手车市场15年标致408的保值率为309%，价格大概在88-38万之间。
3、东风标致408可被视为冷门车，原因主要有以下几点：从销量数据来看，2023年9月到2024年2月，东风标致408销量仅1853辆，明显较低，反映出市场接受度不高。在保值率方面，因其是冷门车型，4S店数量少，后期配件难以寻找，导致二手车出手时价格大幅打折。
4、维保成本预判6T引擎保养需使用0W-30 C2级机油，单次小保养成本约650元（含工时），较竞品高15%左右。区域服务评估重点考察本地4S店钣喷水平，标致珍珠漆调色难度大，建议查看店内完工车辆色差控制案例。
5、而标致408同比于竞品车型在保养维修方面成本较高，因此不建议购买15年标致408。二手车市场15年标致408的保值率为309%，价格大概在88-38万之间，需根据实际车况以及型号等其它因素而最终定价；对于标致408五年车龄及本身的保值率来说这个价格处于合理的范围内，可以此价位作为参考。
车企都不好过,谁特别不好过?
传统燃油车巨头 转型压力：大众、丰田等依赖燃油车份额的企业，因电动化研发投入巨大（如大众计划斥资890亿欧元转型），短期内利润承压。2023年大众电动车业务利润率仅3%，远低于燃油车8%的水平。 供应链重构：内燃机供应链与电动化不兼容，导致传统供应商（如博世）裁员，波及整车厂成本。
综上所述，虽然无法确定具体哪一家或哪几家车企在2025年上半年中国汽车市场竞争中特别不好过，但可以肯定的是，那些无法适应市场变化、缺乏竞争力的车企将面临更大的挑战。
这场半年考暴露出的行业规律也愈发清晰：技术创新能力决定企业生死，全球化布局决定品牌高度，而本土化研发深度则直接左右合资品牌的转型成效。当比亚迪们用销量数据敲响警钟，那些仍在电动化、智能化浪潮中摇摆的车企，或许已经听到了倒计时的滴答声：转型慢不一定活不了，但一定过不好。
从现实层面来看，尽管阿尔法S与华为合作占据先发优势，但不会持续太久。今年4月，华为轮值董事长徐直军透露，华为未来将与车企合作陆续推出3个 汽车 子品牌。这意味着，阿尔法S并非华为唯一的合作车型，届时其独特价值将不可避免被稀释。
似乎，不直播就不够潮一样。 而车企的市场部门在缓慢复工之后也找到了新的营销方式，那就是“直播上市”、“直播发布”、“直播品鉴”等等。一个小例子是，长安汽车为它即将上市的逸动Plus和UNI-T做了大概不下10次网上直播活动，每次几百人的大群，发稿效率似乎比以前的线下活动还要好。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表飚广告立场，如若转载，请注明出处：https://biaoguanggao.cn/zsfx/202510-1788.html
评论列表（4条）
我是飚广告的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《【新标致408交车进度如何,2020版标致408】》能对你有所帮助！
本站[飚广告]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：12年的标志4082.0自动舒适版是二手车市场买回来的不想要了是卖给二手贩... 1、决定出售12年款标致408 0L自动...