日本最省油的车第一名
1、丰田普锐斯以其卓越的燃油经济性而闻名，是日本进口车中省油的典范。这款车型在设计和制造过程中，特别注重节能和环保，因此在实际使用中能够表现出非常出色的燃油经济性。丰田Grand Highlander混合动力车和丰田RAV4混合动力车也是省油的好选择。
2、在日本进口车中，有不少车型在燃油经济性方面表现出色。比如丰田普锐斯，它是一款经典的混动车型，在省油方面口碑颇佳。本田雅阁混动版也备受关注，其燃油效率较高。丰田普锐斯是较早推出的混动车型，技术成熟度高。
3、日本最省油的车第一名是丰田雅力士混动版，其平均油耗达到了30km/L。丰田雅力士混动版在日本最省油的车型中排名榜首，这一成绩得益于其优异的混动技术和高效的油耗表现。这款车型不仅具有轻量化的特性，还搭载了最新的5升Hybrid油电混合动力系统，因此能够交出令人瞩目的油耗成绩。
4、在日本汽车市场中，最省油的汽车品牌主要包括丰田（Toyota）、本田（Honda）、日产（Nissan）、马自达（Mazda）、雷克萨斯（Lexus）以及铃木（Suzuki）、斯巴鲁（Subaru）和三菱（Mitsubishi）。
海外起售8万多,配混动系统,丰田雅力士上市!
1、全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型，分别是0升三缸发动机、5升三缸发动机和5升混动系统，由新5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。第四代丰田雅力士车型的引擎声相对较小，安静、柔和也成为这一车型的一大特点。
2、换代后颜值有了质的提升的雅力士已经在丰田官网公布了其最终售价，135万日元（约合人民币8万）的起售价要比飞度低上不少。
3、年新款丰田雅力士Cross已发布，其外观硬朗，采用熏黑网状格栅、贯穿式尾灯等设计，内饰较为简洁，标配ESP车身稳定系统等，搭载5L三缸发动机及混动系统，起售价约9万人民币。
4、近日，丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价，其含税建议零售价为1395000日元（折合人民币约85万）起，并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。从全新丰田YARiS的外观设计来看，它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样，都采用了丰田全新的家族设计风格。
5、丰田混动最省油的是丰田雅力士混动。丰田雅力士混动以其卓越的油耗表现，在众多丰田混动车型中脱颖而出。根据日媒以国际主流的WLTC模式整理出的日本最省油10款车榜单，丰田雅力士混动以平均油耗30km/L的惊人成绩，成为节能王者。
6、近日，全新一代丰田Yaris正式发布，新车是基于丰田TNGA架构下的，小型车GA-B平台打造的首款车型，外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了5L三缸混动版本，在特定市场也会提供5L和0L三缸自吸动力。同级中，新车换代往往会变得更大，但新Yaris的长度却减少了5mm。
TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
这其中会有GA-A平台，主要用来做K-Car；GA-B平台，也就是这辆全新YARiS的平台，属于小型车；卡罗拉、C-HR是紧凑级的GA-C平台；再网上就是凯美瑞、亚洲龙、RAV4的GA-K平台；还有两个后驱的GA-N和GA-L，前者应该会应用在以后的新款雷克萨斯GS上，而后者则是旗舰车型的LS和LC。
对于丰田YARiS这款车，大家应该既陌生又熟悉，对应的就是国内的雅力士车型，不过海外版的换代新车已经成为TNGA架构下的一员，新车更加的动感时尚，采用了全新的设计语言，并推出多种动力可选。外观方面，全新YARiS目前已经是第四代车型，新车在外观方面延续了YARiS车型一贯的灵动设计。
近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型，这将直接与大众Polo成为竞品车型。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm、40mm，但车宽与轴距同样增加了50mm，外观特征与日规如出一辙。
日前，据外媒报道，丰田官方就发布了一组旗下全新跨界小型SUV的官图，新车也一样是出自丰田的TNGA架构，是由TNGA架构下的GA-B平台打造。据悉，这款经过加长的前驱混动汽车将于明年首次亮相。
普锐斯：作为TNGA架构的绿色代表，展现了出色的燃油经济性和环保性能。卡罗拉混合动力版：同样以环保和节能为特点，引领着混合动力汽车的发展。纯电动车型：丰田bZ4X：基于TNGA-e平台的首款纯电动SUV，预示着丰田在电动车领域的未来愿景。
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