07款斯巴鲁力狮旅行车二手车多少钱?跑了27万公里
1、年的车现在已经行驶了27万公里，车龄是13年，由于排放标准属于淘汰阶段，本身即使车辆状况正常没有出过大的问题，按照目前市场行情最多可以卖2万元左右。
2、二手车价格：约12万-25万元 早期进口版本车况良好的通常在18万-25万元，后期里程较高或改装过的可能低至12万-15万元。斯巴鲁翼豹WRX STI（GD/GR系列，2000-2010年代）第8-10代STI（如2007年左右的经典两厢版）：约15万-35万元 稀有车型（如S20系列）或成色极佳的收藏级车可能超过40万元。
3、不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。
斯巴鲁力狮的优缺点有哪些
内饰设计方面，斯巴鲁力狮采用了简洁大方的风格，没有过多的装饰，给人一种清爽舒适的感觉。同时，丰富的配置使得这款车型能够满足不同消费者的需求。无论是空间表现还是储物格的实用性，都让人感受到了其设计的贴心与细致。在驾驶过程中，斯巴鲁力狮的底盘扎实稳健，过弯稳定性尤为出色，减震效果更是让人称赞不已。
发动机相关故障率低 斯巴鲁力狮采用了水平对置发动机，这种发动机设计具有低重心和平顺性的特点，有助于减少机械磨损和故障发生的可能性。加上斯巴鲁品牌对工程品质的坚持，使得发动机相关故障率保持在较低水平。
斯巴鲁力狮2010款5i豪华版口碑呈现优缺点并存的特点，综合评分约21-27分（满分5分），空间表现获高度认可，但内饰、动力及可靠性存在短板。核心优点高速油耗经济性突出：高速行驶油耗仅6-7L/100km，用户综合油耗约1-10L/100km，燃油经济性优于同级车型。
斯巴鲁力狮 优点：变速箱是无级变速的，所以油耗不是很多，百公里油耗约9个油，斯巴鲁的车质非常好，问题很少。优于对标车型雅阁的优势在于它是一款采用水平对置发动机的进口品牌，驾驶的平稳性好。
安全性：斯巴鲁在安全方面一直表现出色。该车配备了丰富的安全配置，如多个安全气囊等。其全时四驱系统在一定程度上也有助于提升行车安全性，在湿滑路面或复杂路况下能更好地保持车辆的稳定性。不过，也有部分车主反映，该车后期保养费用相对较高，且一些电子设备可能会出现故障。
2007年斯巴鲁力狮是国3车吗?
1、年斯巴鲁力狮，车子新车出厂设定的尾气排放应该不是国3，而是欧IV相当于现在的国4排放的，见下图验证。
2、你好，这个时间段的斯巴鲁力狮是欧4的排放标准。在排放标准中，欧4与国4差不多，但欧4比国4要严格，可以说欧4比国4的高级。
3、斯巴鲁力狮B4（带涡轮的跑车版本，2000年代初）二手车价格：约5万-12万元 车龄较老且配件稀缺，需谨慎评估维护成本。注意事项：老款性能车需重点关注发动机（如EJ20/EJ25涡轮机）状态、底盘锈蚀及改装历史。部分地区可能因排放标准限制无法过户（如国三/国四车型）。
4、斯巴鲁，这家起源于日本的汽车制造商，自1953年的创立之始，凭借其精湛的工艺和卓越的性能在国际车坛独树一帜。但需注意的是，其所有车型均非国产，因为斯巴鲁的生产工厂并不位于中国。在日语中，斯巴鲁这个名字寓含赞美之意，其标志——六颗星，象征着由五家独立公司组成的集团和他们共同追求的目标。
07年12万公里的斯巴鲁力狮为什么才三万多?
1、斯巴鲁老款跑车的价格因具体车型、年份、车况、配置以及市场供需等因素差异较大。
2、年的车现在已经行驶了27万公里，车龄是13年，由于排放标准属于淘汰阶段，本身即使车辆状况正常没有出过大的问题，按照目前市场行情最多可以卖2万元左右。
3、来到车内，由于公里数很少的缘故，这套内饰完整度很高。斯巴鲁另一个看家本领就是无论多贵多好的车，内饰都能给你造成不值钱的样子。完全看不出这是一台落地30万的豪车，内饰品质估计甚至不及国产十万元轿车。车无完车，这台也不例外。
4、内饰设计方面，斯巴鲁力狮采用了简洁大方的风格，没有过多的装饰，给人一种清爽舒适的感觉。同时，丰富的配置使得这款车型能够满足不同消费者的需求。无论是空间表现还是储物格的实用性，都让人感受到了其设计的贴心与细致。
5、斯巴鲁力狮与同级车型相比值得买吗？我认为，综合各方面对比，可以说，力狮是同级车型中，最具性价比的车型。
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希望本篇文章《07年斯巴鲁力狮,07年斯巴鲁力狮曲轴皮带轮如何拆装》能对你有所帮助！
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