怎么一步一步的画减速器的装配图
图纸如下:以下是减速器相关介绍:减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
我首先确定了齿轮和轴的位置,然后在A0图纸上确定了中心距,并绘制了齿轮和轴的轮廓。绘制时需要三视图同时进行,这样更直观。随后,我开始添加一些附件,我们团队使用的是手绘方式,而不是CAD软件。我觉得在坐标纸上先画个草图非常重要,因为这个过程需要不断调整和修改。
考虑到键在轴中部安装,故选键10×22 GB1096-79,b=10mm L=22mm , h=10mm。选择45钢。五 减速器润滑方式、密封形式的简要说明 润滑方式 (1) 齿轮采用浸油润滑 (2) 轴承采用润滑脂润滑 密封形式 (1) 箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。
如图所示:具体介绍 行星顾名思义就是围绕恒星转动,因此行星减速器就是如此,有三个行星轮围绕一个太阳轮旋转的减速器。行星减速器是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它军品级行星减速器产品相媲美,却有着工业级产品的价格,被应用于广泛的工业场合。
设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减
1、外传动为V带传动。2) 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。3) 方案简图如下:该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
2、但齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。电机和工作机的安装位置:电机安装在远离高速轴齿轮的一端;工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。
3、原始数据:滚筒圆周力F=7KN;带速V=4m/s;滚筒直径D=220mm。 运动简图电动机的选择电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y系列三相异步电动机。
4、设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器。运输机连续工作,单向运转。载荷变化不大,空载起动。减速器小批量生产,使用期限为10年,两班制工作,运输带容许速度误差为5%。
5、传动方案拟定 第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 (1) 工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。(2) 原始数据:滚筒圆周力F=7KN;带速V=4m/s;滚筒直径D=220mm。
让你了解什么是XB1单级谐波传动减速器
1、XB1单级谐波传动减速器是一种高性能精密减速器。定义与结构 XB1单级谐波传动减速器是行星减速器中的一种新型传动减速器,主要由柔轮、刚轮以及凸轮波发生器这三个关键构件组成。这种减速器通过这三个构件的相互作用,实现了高效的传动功能。工作原理 XB1单级谐波传动减速器的工作原理基于谐波齿轮传动的原理。
2、国内有少数高等学校和厂矿企业对平动齿轮传动中的某些原理做些研究工作,发表过一些研究论文,在利用摆线齿轮作平动减速器开展了一些工作。
3、谐波齿轮减速机主要由波发生器、柔性齿轮和刚性齿轮3个基本构件组成,依靠波发生器使柔性齿轮产生可控弹性变形,并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力,单级传动速比可达70~1000,借助柔轮变形可做到反转无侧隙啮合。与一般减速机比较,输出力矩相同时,谐波齿轮减速机的体积可减小2/3,重量可减轻1/2。
急需一级直齿圆柱减速器装配图,谢谢
考虑到键在轴中部安装,故选键10×22 GB1096-79,b=10mm L=22mm , h=10mm。选择45钢。五 减速器润滑方式、密封形式的简要说明 润滑方式 (1) 齿轮采用浸油润滑 (2) 轴承采用润滑脂润滑 密封形式 (1) 箱座与箱盖凸缘接合面的密封选用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。
按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式减速器、分流式减速器和同轴式减速器。以上资料参考百度百科——减速器 很高兴能为你解一级齿轮减速器的装配CAD图纸如下。
一级圆柱齿轮减速器装配图的画法 仔细分析,对所画对象做到心中有数 在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。 确定表达方案 根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。
一级圆柱齿轮减速器设计
一种单级圆柱齿轮减速器,主要由主、从动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、主、副壳体、花键轴、内花键套法兰、压盖、轴承座组成。 其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体表面联接固定。
如果要选用6级电机的话,电机选用Y132M2-6,转速为960r/m,所以减速机速比为i=960/260=692,可以选用ZDY80-55或ZDY-4,实际速比分别为471和905。
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希望本篇文章《减速器装配图及零件图/减速器装配图及零件图的各零件作用》能对你有所帮助!
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